35CrMo合金無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)特性
簡(jiǎn)介: 35CrMo無(wú)縫管是用35CrMo合金鋼經(jīng)過(guò)熱軋加工處理具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條管材。其主要產(chǎn)地是天津、江蘇、山東等國(guó)內(nèi)三大無(wú)縫管供應(yīng)基地,其國(guó)內(nèi)總供應(yīng)量的418.8萬(wàn)噸,占國(guó)內(nèi)總需求的93.2%,國(guó)內(nèi)進(jìn)口30.8萬(wàn)噸,占國(guó)內(nèi)總用量的6.8%。
35CrMo合金無(wú)縫管化學(xué)成份:
C :0.32~0.40%、 Cr:0.80~1.10%、 Mo:0.15~0.25 %、 Si:0.17~0.37%、 Mn:0.40~0.70%、 S :允許殘余含量≤0.035%、 P :允許殘余含量≤0.035%、 Ni:允許殘余含量≤0.030%、 Cu:允許殘余含量≤0.030%。
35CrMo合金無(wú)縫管主要特性:
高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度,低溫沖擊韌度較好,工作溫度高溫可達(dá)500度,低溫可至-110度,并具有高的靜強(qiáng)度,沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度,淬透性良,無(wú)過(guò)熱傾向,淬火變形小,冷變形時(shí)塑性尚可,切削加工性中等,但有第一類回火脆性,焊接性不好,焊前需預(yù)熱至150-400度,焊后熱處理以消除應(yīng)力,一般在調(diào)質(zhì)后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低,中溫回火后使用。
35CrMo合金無(wú)縫管應(yīng)用舉例:
用于制造承受沖擊,彎扭,高載荷的各種機(jī)器中的重要零件,如軋鋼機(jī)人字齒輪,曲軸,錘桿連桿,緊固件,汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸,車軸,發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件,大型電動(dòng)機(jī)軸,石油機(jī)械中的穿孔器,工作溫度低于400度的鍋爐用螺栓,低于510度的螺母,化工機(jī)械中高壓無(wú)縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450-500度,無(wú)腐蝕性介質(zhì))等,還可代替40CRNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸,汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,大截面齒輪,支承軸(直徑小于500mm)等。
35CrMo合金無(wú)縫管力學(xué)性能: 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥985(100) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥835(85) 伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥12 斷面收縮率 ψ (%):≥45 沖擊功 Akv (J):≥63 沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8) 硬度 :≤229HB!
制造工藝
35CrMo合金無(wú)縫管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB18248-2000(氣瓶用無(wú)縫鋼管),主要用于制作各種燃?xì)、液壓氣瓶?BR style="FONT-FAMILY: "> GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管) GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管) GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管) GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管) GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管) GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管) GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管) GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管) GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管) APISPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)
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